En İyi Trafik Işığı Sistemi Üretimi!
 

Yangzhou Goldsun Güneş Enerjisi Co, Ltd. 2006 yılında kurulmuştur. Firmamız 10 yılı aşkın bir süredir LED sokak lambası imalat sektöründe faaliyet göstermektedir. Ürünlerimiz arasında güneş enerjili LED sokak lambası, belediyeye ait yüksek-güçlü LED sokak lambası ve kırsal yollarda kullanılan düşük-güçlü LED sokak lambası bulunmaktadır. LED sokak lambasının tamamı, hepimizin sağlayabileceği LED ışık başlığı, ışık direği, sabit güç kaynağı, gömülü parçalar vb. içerir. Hammadde fiyatı ve mükemmel sanayi zinciri nedeniyle sokak lambası ürünümüz sadece ucuz değil aynı zamanda düşük arıza oranıyla kalitelidir.

 

Neden Bizi Seçmelisiniz?

Zengin Üretim Deneyimi

Firmamız 10 yılı aşkın bir süredir LED sokak lambası imalat sektöründe faaliyet göstermektedir.

 

 

Sıkı Kalite Kontrolü

Hammadde fiyatı ve mükemmel sanayi zinciri nedeniyle, sokak lambası ürünümüz sadece ucuz değil, aynı zamanda düşük arıza oranıyla iyi kalitededir. Çoğu müşteri, şirketimizle-uzun vadeli işbirliği kurmuştur.

Çeşitlendirilmiş Ürün Kategorileri

Ürünlerimiz arasında güneş enerjili LED sokak lambası, belediyeye ait yüksek-güçlü LED sokak lambası ve kırsal yollarda kullanılan düşük-güçlü LED sokak lambası bulunmaktadır. LED sokak lambasının tamamı, hepimizin sağlayabileceği LED ışık başlığı, ışık direği, sabit güç kaynağı, gömülü parçalar vb. içerir.

Uygun Ürün Fiyatı

Özellikle entegre Güneş Enerjili Sokak Lambası ve Yüksek Direkli Sokak Lambası, ürünlerimizin düşük arıza oranı, düşük maliyeti, mükemmel kurulumu ve -satış sonrası hizmeti nedeniyle Afrika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve bazı Avrupa ülkelerinde sıcak bir şekilde karşılandı.

 

  • LED Trafik Işığı
    Kontrolörün elektriksel arayüzü, LED trafik ışıklarının geleneksel trafik ışıklarına göre çok daha uzun ömürlü olmasını ve sistemin yüksek düzeyde güvenilirliğini garanti etmesini sağlayan bir
  • Trafik Işığı Kontrol Sistemi
    Trafik ışığı kontrol sistemleri, birçok yolun kavşağında otomobil akışını izlemek ve kontrol etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Ana ve yardımcı denetleyicinin her ikisi de çift-bant kablosuz
  • Trafik Işığı Lambası
    Trafik ışığı lambası otoyol için gösterge ekipmanıdır. Şehir içi trafik kavşaklarında, otoyollarda, köprülerde, tünel giriş çıkışlarında kullanılır. Bu trafik ışığı, yüksek parlaklık, saf renk, düşük
  • Taşınabilir Trafik Işıkları
    Taşınabilir Trafik Işıkları çeşitli trafik yollarına, yardımcı yollara, topluluk yollarına, avlulara, madencilik alanlarına ve elektriğin çekilmesinin kolay olmadığı yerlere, park aydınlatmasına,
  • Güneş Enerjili Trafik Işıkları
    Güneş Enerjili Trafik Işıkları kirlilik, gürültü ve radyasyon olmamasını sağlar. Ve kullanım sırasında hiçbir kimyasal madde üretmez.

Trafik Işığı Sistemi Nedir?

 

 

Trafik ışıkları normalde üç sinyalden oluşur ve oklar ve bisikletler de dahil olmak üzere renkler ve semboller aracılığıyla yol kullanıcılarına anlamlı bilgiler iletir. Normal trafik ışığı renkleri kırmızı, sarı (kehribar olarak da bilinir) ve yeşildir ve bu sıraya göre dikey veya yatay olarak düzenlenmiştir.

 

Trafik Işığı Sisteminin Faydaları

Emniyet:Trafik işaretleri sürücülere, yayalara ve bisikletlilere gerekli bilgileri ve uyarıları sağlayarak yollarda güvenli bir şekilde gezinmelerine yardımcı olur. İşaretler hız sınırlarını, dur işaretlerini, yaya geçitlerini ve diğer potansiyel tehlikeleri göstererek kaza ve yaralanma riskini azaltır.


Düzenli Trafik Akışı:Trafik işaretleri yollardaki araç akışını düzenlemeye ve düzenlemeye yardımcı olur. Geçiş Hakkını ve şerit kullanımını belirtirler ve birleştirme, dönüş ve park etme konularında rehberlik sağlayarak trafiğin verimli hareketini sağlar ve sıkışıklığı en aza indirir.


İletişim ve Anlayış:Trafik işaretleri tüm yol kullanıcıları için evrensel bir dil görevi görür. Ortak bir dili paylaşmayan veya okuma güçlüğü çeken kişiler tarafından bile kolayca tanınabilecek ve anlaşılabilecek standartlaştırılmış semboller, renkler ve şekiller kullanırlar.


Kanun ve Düzenlemelere Uyum:Trafik işaretleri yasal gereklilikleri aktarır ve trafik kurallarını uygular. Sürücüleri hız sınırları, park kısıtlamaları,-giriş yasağı olan bölgeler ve diğer düzenlemeler konusunda bilgilendirerek uyumluluğu sağlar ve trafik ihlali olasılığını azaltır.


Tahmin edilebilirlik:Trafik işaretlerinin tutarlı kullanımı yollarda öngörülebilirlik sağlar. Sürücüler ve yayalar farklı işaretlerin anlamlarına aşina olduklarında, eylemleri önceden tahmin edebilir ve davranışlarını buna göre ayarlayabilir, böylece daha düzgün bir trafik akışı sağlanır ve çarpışma riski azalır.


Rehberlik ve Yönlendirme:Trafik işaretleri, özellikle alışılmadık rotalarda veya karmaşık yol ağlarında sürücülere rehberlik ve yön sağlar. Güzergahları, çıkışları, varış noktalarına olan mesafeleri ve yer işaretlerini gösteren işaretler, sürücülerin kolaylıkla gezinmelerine ve istedikleri varış noktalarına ulaşmalarına yardımcı olur.


Kamu Bilinci ve Eğitim:Trafik işaretleri halkın karayolu güvenliği konusundaki farkındalığına ve eğitimine katkıda bulunur. Bireyler sürekli olarak işaretlerle karşılaşarak ve anlamlarını anlayarak, trafik kuralları ve sorumlu davranış konusunda daha fazla farkındalık geliştirerek daha güvenli bir yol ortamına yol açar.

 

 
 
Trafik Işığı Sistemindeki Araç Algılama Sensörü Türleri
productcate-500-500

Zamanlayıcılar
Bu, trafik sinyallerini kontrol etmenin en eski yöntemlerinden biridir. Işıkların olduğu her kavşakta, yakındaki bir muhafazada ışıkları belirli zaman aralıklarında değiştirecek şekilde programlanabilen tek bir kontrol merkezi/makine/bilgisayar bulunur.

 

İndüksiyon Döngü Sensörleri
Bu, günümüzde mevcut olan daha modern ve en yaygın kullanılan sinyal kontrol sistemlerinden biridir. Bu sistemler, bir kavşağın yakınındaki araçların varlığını izlemek için endüktans farkını kullanır. Yakındaki bir jeneratöre/güç kaynağına bağlı asfaltın içine gömülü bir endüksiyon bobini döngüsü vardır. Bobinler çalıştırıldığında belirli bir endüktans seviyesine sahip bir elektromanyetik alan oluşturmaya başlar. Bir araç bu alana girdiğinde aracın çelik yüzeyleri alanın endüktansını değiştirir. Bu değişiklik, sistemdeki trafik sinyaliyle iletişim kuran sensörler tarafından algılanır.

Radar Dedektörleri
Önceki sistemden farklı olarak yer üstünde radar dedektörü çalışıyor. Bu sistemler, araçların kendilerine doğru ve uzaklaşan hareketlerini tespit etmek için mikrodalga sinyallerini kullanır. Bunlar genellikle trafik sinyal direklerine veya kollarına monte edilir. Çalışabilmesi için aracın saatte 3 mil/saatte 4,8 kilometreden daha hızlı hareket etmesi gerekir.
Bu sensörlerle ilgili en büyük sorun, araçlarla doğrudan görüş hattına ihtiyaç duymalarıdır. Bu, reklam panoları, olumsuz hava koşulları vb. gibi herhangi bir engelin bu sistemlerin düzgün çalışmamasına neden olabileceği anlamına gelir.

 

Video Kamera Sensörleri
Bazı trafik sinyalleri, trafik akışını düzenlemek için video kamera dedektörlerini kullanır. Bu sistemler, dar bir algılama bölgesi içindeki araçların varlığını tespit etmek için bir kamera ve araç algılama yazılımı/algoritması kullanır. Bunlar, uzak veya kırsal alanlar gibi radyo dalgalarının düzgün şekilde üretilmediği yerler için en iyisidir.

productcate-500-500

 

Trafik ışığı kontrol sistemleri gerçekte nasıl çalışır?

 

Trafik ışıkları araç, bisiklet ve yaya trafiğini güvenli bir şekilde yönetmek için tasarlanmıştır. İki ana türü vardır: sabit zamanlı ve dinamik kontrol.


Sabit zamanlı trafik sinyalleri, ışıkları sabit bir aralıkta değiştirmek için bir zamanlayıcı kullanır. Kavşağın geçmiş trafik verilerine bağlı olarak 30 saniye kadar kısa veya birkaç dakika kadar uzun olabilirler. Bu trafik ışıkları, hareketli bileşenlere ve bir çevirme zamanlayıcısına sahip olan bir elektro-mekanik sinyal denetleyicisi kullanır. Bu, ışığın önceden belirlenen süre boyunca açık renkleri değiştirmesine ve tutmasına olanak tanır.


Dinamik trafik ışığı kontrol sistemleri, zamanlamasını mevcut trafik koşullarına uyarlayarak çalışır. Mevcut trafik hakkında bilgi vermek için trafik ışığı kontrol sistemiyle iletişim kurabilen bir dedektör kullanıyorlar. Bir kavşak sıkıştığında trafiğin daha iyi akmasını sağlamak için zamanlamayı ayarlayacaklar.


Dinamik sistemler hem yol yüzeyinde hem de ışık üzerinde dedektörler kullanır. Bir araba yola yerleştirilmiş-detektörün üzerinden geçtiğinde, kontrol sistemine bir sinyal gönderir. Bu, sisteme yalnızca bir arabanın kavşaktan geçmeyi mi beklediğini, birden fazla arabanın mı yoksa hiç arabanın mı beklemediğini söyler. Muhtemelen bu etkiyi daha önce fark etmişsinizdir. Eğer boş bir kavşağa geldiyseniz ve ışık sihirli bir şekilde yeşile döndüyse, bu mutlaka telekinetik güçlerinizi mükemmelleştirdiğiniz anlamına gelmez. Bunun nedeni genellikle yolun üstündeki ve altındaki dedektörlerin arabanızı "görmesi" ve zamanlamayı buna göre ayarlamasıdır.


Bu sistemler, bir kavşaktaki tüm ışıkların birbiriyle iletişim kurmasını sağlayan nispeten karmaşık bir sistem kullanır. Aksi halde kaza yapma riskiyle karşı karşıya kalırlar. Genellikle bir ana denetleyici, kontrol devresi, zamanlayıcı, saat sinyali üreteci, kod çözücü, kod çözücü sürücü devresi ve dijital ekran kod çözücü sürücü devresinden oluşurlar. Her bileşen, mevcut trafiği tespit etmede ve mesajı diğer trafik ışıklarına ileten ana kontrolöre iletmede kritik bir rol oynar.


Sensörler nedeniyle dinamik sistemlerin kurulumu ve bakımı daha pahalıdır. Her belediye bunları (veya daha gelişmiş benzerlerini, akıllı trafik ışıklarını) kuracak donanıma sahip değildir. Her kavşağın ihtiyaçlarına ve ekipmanı kimin ürettiğine bağlı olarak farklı şekilde yapılandırılabilirler.


Kullandığınız trafik ışığı kontrol sisteminin türü bütçeye, trafik seviyelerine ve belediyenin diğer endişelerine bağlıdır.

 

Trafik Işığı Sistemi: İşlevi, Önemi ve Gelişimi

 

 

Trafik ışığı sistemleri, kavşaklarda ve yaya geçitlerinde araç trafiğini düzenleyen ulaşım altyapısının önemli bir bileşenidir. Bu sistemler, güvenli ve verimli trafik akışının sağlanmasında önemli bir işlev görür ve böylece karayolu güvenliğine ve trafik sıkışıklığının azaltılmasına katkıda bulunur.


Trafik ışığı sistemleri tipik olarak yol kavşaklarında ve yaya geçitlerinde stratejik olarak konumlandırılmış bir trafik ışıkları ağından oluşur. Trafik ışıkları, araçların ve yayaların akışını izleyen sensörler ve dedektörlerle donatılmıştır ve renkleri önceden-belirlenen programlara göre veya gerçek-zamanlı trafik koşullarına yanıt olarak değiştirecek şekilde programlanmıştır.


Standart trafik ışığı sistemi üç tür ışık içerir: kırmızı, sarı ve yeşil. Kırmızı ışık araçların durması gerektiğini, sarı ışık araçların durmaya hazırlanması gerektiğini, yeşil ışık ise araçların ilerleyebileceğini belirtir. Yayalar yeşil ışıkla karşıdan karşıya geçmeleri konusunda uyarılırken, kırmızı ışıkla durmaları veya yeşil ışıkla ilerlemeleri konusunda uyarılıyor.


Trafik ışığı sistemleri, ilk trafik ışıklarının 1868'de Londra'da kurulmasıyla birlikte bir yüzyıldan fazla süredir kullanılmaktadır. Değişen trafik koşullarına yanıt vermek üzere ışıkların süresini ve sırasını otomatik olarak ayarlayabilen bilgisayar-kontrollü sistemler kullanan modern trafik ışıkları ile teknoloji o zamandan bu yana önemli ölçüde gelişmiştir.


Trafik ışığı sistemleri, yol kavşaklarında ve yaya geçitlerinde güvenli ve verimli trafik akışını sağlayarak ulaşım yönetiminde önemli bir rol oynamaktadır. Kazaları ve trafik sıkışıklığını en aza indirmeye yardımcı olarak yol güvenliğine katkıda bulunur ve şehir sakinlerinin yaşam kalitesini artırır. Sonuç olarak trafik ışığı sistemleri, zaman içinde önemli ölçüde gelişen ve karayolu trafiğinin güvenli ve verimli bir şekilde yönetilmesinde önemli bir işlev sağlamaya devam eden kentsel ulaşım altyapısının vazgeçilmez bir bileşenidir.

 

 
Trafik sinyali donanım ekipmanının bileşimi esas olarak aşağıdaki 6 parçayı içerir
 
01/

Trafik ışıkları
Renkli sinyal ışıkları ile donatılmış, yol üzerinde asılı duran veya yol kenarındaki lamba direğine yerleştirilen, ışık-yayan bir cihazdır.

02/

Araç dedektörü
Araç dedektörden geçtiğinde trafik parametrelerini endüksiyon prensibine göre tespit edebilecek özellik, endüktif sinyal kontrol sisteminin gerekli bir özelliğidir.

03/

Kablosuz uzaktan kumanda cihazı
Acil durum araçları geçtiğinde kırmızı ışığı kontrol etmek için trafik ışıklarını açıp kapatın.

04/

Yardımcı tesisler
Trafik sinyal lambası direğini, lamba direğini ve temelini, sinyal kontrolörünün tabanını ve temelini, boru hattını ve iletim hattını gömmek veya asmak için direği vb. içerir.

05/

Elektronik polis (kamera)
Yasadışı araçları izleyin.

06/

Tek çipli mikro bilgisayar sistemi
Tüm sinyal ışığı kontrolünün özü.

 

Özel Trafik Işıkları ve Anlamları

 

 
 

Yanıp Sönen Işıklar

Yanıp sönen ışıklar, potansiyel olarak tehlikeli durumlara veya ileride dikkatli olmanız gereken bir şeye karşı sizi uyarır. Yanıp sönen iki renk vardır: kırmızı ve sarı.

 
 

Yanıp Sönen Sarı Işık

Yanıp sönen sarı ışık, yavaşlamanız ve dikkatli hareket etmeniz gerektiği anlamına gelir. Sürücüleri, örneğin okul geçidi gibi zorlu bir duruma karşı uyarıyor.

 
 

Oklu Trafik İşaretleri

Ok işaretleri, otoyol dönüş kurallarının bir parçasıdır. Belirli şeritlerdeki sürüş akışını kontrol ederler. Dört tür trafik ışığı oku vardır: kırmızı, sarı, yanıp sönen sarı ve yeşil. Her birinin ne anlama geldiğini görelim.

 
 

Yanıp Sönen Sarı Ok

Yanıp sönen sarı ok dönebileceğiniz anlamına gelir ancak bunu dikkatli yapmanız gerekir. Karşıdan gelen arabalar yeşil ışık yakacak ve ilk önce gidecekler, bu yüzden dikkatli olmalı ve o araçlara ve yürüyen insanlara yol vermelisiniz.

 
 

Yanıp Sönen Kırmızı Işık

Yanıp sönen kırmızı ışık size hareket etmeyi bırakmanızı ve-geçiş hakkı-kurallarına uymanızı söyler. Bu ışığı bir 'DUR' işareti olarak düşünün ve ona göre davranın.

 
 

Kırmızı Ok

Kırmızı bir ok gördüğünüzde, gösterdiği yöne dönmeyin. Dönüş yapmadan önce yeşil ışığın veya yeşil okun yanmasını bekleyin.

 
 

Sarı Ok

Sarı ok, dönüş fırsatının sona ermek üzere olduğu anlamına gelir. Tıpkı kırmızı okta olduğu gibi yeşil ışığın yanmasını beklemelisiniz.

 
 

Yeşil Ok

Yeşil ok gitme işaretidir. O yöne doğru dönüş yapabilirsiniz, yaklaşan arabalar, bisikletliler ve yayalar kırmızı ışıkta duracaktır.

 

Yanıp sönen sarı ışıklar ne anlama geliyor?
 

Sarı oklar
Normal sarı trafik ışıklarında uygulanan kuralların aynısı sarı oklu trafik ışıkları için de geçerlidir. Bu, durma çizgisinin önünde güvenli bir şekilde durabiliyorsanız kavşağa girmemeniz gerektiği anlamına gelir. Işık sarıya veya kırmızıya döndüğünde kavşağa zaten girmişseniz, güvenli hale gelir gelmez kavşaktan çıkmalısınız.

 

Yaya ışıklarında
Sarı ışıkların yanıp söndüğü bir yaya geçidiyle karşılaşabilirsiniz. Yaya ışıklarında yalnızca kırmızı ve sarı ışık varsa, sarı ışık yanıp sönerken dikkatli ilerleyebilirsiniz ancak tüm yayalara yol vermelisiniz. Bu ışıklar çalışmadığı zamanlarda kapatılır.

 

Trafik Işığı Çeşitleri

Akkor/Halojen{0}}tabanlı Trafik Işıkları –Bu trafik ışığı, akkor veya halojen ampullerin kullanıldığı geleneksel tiptir. Düşük verimli ışık çıkışı ve tek nokta arızası veya filaman yanması nedeniyle pek çok kişi sonunda bu tür trafik ışıklarından LED-tabanlı trafik ışıkları gibi başka bir türe geçti.


LED Trafik Işıkları –Bu tür trafik ışığı lambaları, geleneksel akkor veya halojen ampullere alternatif olarak ışık-yayan diyotlar kullanır. LED trafik ışıkları, tek bir büyük ampul kullanan akkor-tabanlı trafik ışıklarının aksine, farklı desenlerde düzenlenmiş bir dizi LED ampulden oluşur. Bu çoklu LED ampuller uzaktan bakıldığında sürekli bir ışık kaynağı gibi görünür. Tüketicilerin çoğu, daha fazla enerji verimliliği, güneş- enerjisiyle çalışabilme özelliği, değiştirmeler arasındaki ömrün çok daha uzun olması, dizideki bazı LED ampuller arızalansa bile ampullerin çalışmaya devam etmesi, doğrudan güneş ışığına karşı daha iyi kontrastla daha parlak aydınlatma, aynı lambadan birden fazla renk ve desen gösterme yeteneği ve çok daha hızlı geçiş gibi sayısız avantajı nedeniyle bu tür trafik ışıklarını tercih ediyor. LED'ler, akkor-tabanlı ışıklar gibi ani yanma- yerine, aşındıklarında yavaş yavaş kararmaya başlar ve bu da değiştirme ihtiyacını gösterir.


Peruk Wag Trafik Işığı –Wig Wag Trafik Işıkları, basit trafik ışıklarından daha belirgindir. Genellikle hemzemin geçitlerde, köprü geçişlerinde ve itfaiye/ambulans istasyonları gibi acil servis istasyonlarında, acil durum araçlarının istasyondan çıkmasını sağlamak için olağan trafik akışının durdurulması gereken yerlerde kullanılırlar. Ayrıca bir tesisi veya sahayı kontrol etmek için Trafik Yönetim Sistemine kolayca dahil edilebilirler. Ayrıca, özellikle diğer işaretlerin oluşturduğu karmaşanın kırmızı trafik ışığının fark edilmediği fabrikalarda ve bir aracın kör bir noktadan çıkması veya geri geri gitmesi gerektiğinde tüm trafiğin durdurulması gerekebileceği durumlarda son derece kullanışlıdırlar.


Yürüyen Adam Trafik Işıkları –Yürüyen Adam Trafik Işıkları genellikle trafik yönetim istasyonlarında yaya akışı için kullanılan LED tabanlı göstergelerdir. Sabit bir "ayakta duran adam" veya "yürüme" sinyali, yayanın sinyal yönünde sokağa giremeyeceğinin bir göstergesidir; sabit bir "yürüyen adam" veya "yürüme sinyali" ise yayaların bu sinyale doğru caddeyi geçmeye başlayabileceğini gösterir.

 

Fabrikamız

 

Fabrikamız son yıllarda yurt dışına genişlemektedir. Özellikle entegre Güneş Enerjili Sokak Lambası ve Yüksek Direkli Sokak Lambası, ürünlerimizin düşük arıza oranı, düşük maliyeti, mükemmel kurulumu ve-satış sonrası hizmeti nedeniyle Afrika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve bazı Avrupa ülkelerinde sıcak bir şekilde karşılandı. Müşterilerin çoğu şirketimizle-uzun vadeli işbirliği kurmuştur.

 

productcate-593-593productcate-593-593

 

SSS

 

Soru: Trafik ışığı nasıl çalışır?

C: Trafik ışıklarının çalışmasının iki yolu vardır. Büyük şehirlerde, gün boyunca sürekli olarak çok fazla trafik olduğundan trafik ışıkları genellikle zamanlayıcılarla çalışır. Ancak banliyölerde ve köy yollarında trafik ışıklarında dedektörler kullanılıyor. Kavşakta çok fazla araba istiflendiğinde kavşağa gelen araçları tespit ediyorlar. Bu algılama mekanizması ışığın süresini kontrol eder. Ayrıca arabalar dönüş şeridine girdiğinde ok ışığını da etkinleştirir.

Soru: Trafik ışıkları orada bir arabanın olduğunu nasıl biliyor?

C: Trafik ışıklarının arabaları tespit etmek için kullandığı farklı teknolojiler var. Ancak en yaygın teknik yol yüzeyine gömülü olan endüktif döngüdür.

Soru: Bir bilgisayar trafik ışıklarını kontrol ediyor mu?

C: Bazen trafik ışıkları, trafik ışıklarını gerçek zamanlı olarak-koordine etmek ve değişen trafik düzenleriyle başa çıkmak için bilgisayarlar tarafından merkezi olarak izlenir ve kontrol edilir. Zamanlayıcılar veya sensörler aynı zamanda bir şehirdeki trafik akışını yönetmek için de kullanılır.

Soru: Trafik ışığı devresi nasıl çalışır?

C: İlk olarak, bobinin endüktansını ölçmek için bobine bir endüktans ölçer takılı olarak oluklara bir tel bobin yerleştirilir. Bir trafik ışığı sürekli olarak yoldaki döngünün endüktansını test eder. Döngünün manyetik alanına bir araba geldiğinde endüktansı artırıyor ve trafik ışıklarına bekleyen bir araba olduğunu söylüyor.

Soru: Trafik ışıklarının kuralları nelerdir?

C: Trafik sinyalleri üç renk içeren ışık sinyalleriyle çalışır: kırmızı, sarı ve yeşil. Daha önce de belirttiğimiz gibi kırmızı, duracak araçları, sarı, yavaşlayıp durmaya hazırlanacak araçları, yeşil ışık ise ileri gidecek araçları gösteriyor.

Soru: Trafik ışıklarının önemi nedir?

C: Trafik akışını bir şekilde kontrol etmek için trafik sinyalleri mevcuttur. O halde genişletilmiş amaç güvenliği artırmak, trafiği ve seyahat sürelerini yönetmek ve sürücülere yön sağlamaktır. Sürüşe biraz aşinaysanız, bu noktada muhtemelen temel işlevleri ezbere biliyorsunuzdur.

Soru: Sarı ışıkta geçebilir miyiz?

C: Hayır, sarı ışık sinyalinin üzerinden geçmek yasa dışıdır. Sarı ışık bir uyarı sinyalidir ve kırmızı ışığın görünmek üzere olduğunu gösterir. Kırmızı ışık yakında devreye gireceği için sürücülerin sarı ışık gördüklerinde durmaya hazırlıklı olmaları gerekiyor.

Soru: Trafik ışıklarının süresi ne kadardır?

C: İki yolun kesişimi, çevrim süresi 60 saniye olan bir trafik sinyali ile kontrol edilmektedir.

S: İki tür trafik ışığı nedir?

C: Sabit-zamanlı sinyaller ortalama koşullar için ayarlanır ve önceden belirlenmiş zaman aralıklarında değişir. Trafik-harekete geçirilen sinyaller video kameraları veya radarları kullanır. Her algılama türünün artıları ve eksileri vardır, ancak hepsi bir kavşaktaki araçların varlığını tespit eder ve optimum trafik akışı için zamanlamayı ayarlar.

Soru: Trafik ışığının boyutu nedir?

C: Ortalama trafik ışığının yüksekliği yaklaşık 30 inçtir, her mercek yaklaşık 9,5 inç genişliğe ve altı inç derinliğe sahiptir. Ortalama bir trafik ışığının mercekleri insan kafası kadar büyüktür.

Firmamız 10 yılı aşkın bir süredir Çin'deki en profesyonel trafik ışığı sistemi üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Lütfen burada fabrikamızdan satılık toplu, uygun maliyetli-verimli trafik ışığı sistemini satın almaktan çekinmeyin. Fiyat danışmanlığı için bizimle iletişime geçin.

Soruşturma göndermek